首先，我并不反對大學(xué)生畢業(yè)工作后擠公交！

    其次，我反對大學(xué)畢業(yè)生在擠公交的時(shí)候不去思考！

    簡單的算一下，一個(gè)人用于擠公交的時(shí)間：早上步行約5分鐘到達(dá)站點(diǎn)，大約5-10分鐘用來等待，30分鐘的行駛時(shí)間，5分鐘到達(dá)公司的時(shí)間，每天按早晚兩次，每月22天（雙休日），每年11個(gè)月（除去假期等）。算出來讓人驚訝，一共是21780分鐘，363小時(shí)，46天工作日。每年因?yàn)閿D公交車我們平白無故的喪失了一個(gè)半月的工作時(shí)間，極大地浪費(fèi)了我們可原本可以創(chuàng)造的社會價(jià)值和個(gè)人價(jià)值！

    當(dāng)然，有很多人可能會反駁“公交車可以保護(hù)環(huán)境”，“公交車便宜”“我們沒錢，只好做公交”等等。。。

    停，請聽我慢慢說來！

    第一， 大部分人擠公交車就是單純的在浪費(fèi)時(shí)間。時(shí)間是有限的，大部分人在公交車上基本是在發(fā)呆或無暇事事。特別是那些有座位的“懶人”，如果說站著的人因?yàn)閾頂D無法看書或是擠的難受，那坐著的人是否可以把這一優(yōu)勢好好利用。很多偉大的創(chuàng)意就是在擠公交的時(shí)候創(chuàng)造出來的，比如我們公司早期的一位總監(jiān)，擠公交不到３個(gè)月，搬進(jìn)了離公司很進(jìn)的房子（價(jià)格不低的出租房），這樣就不用擠公交了；１年后，買上了車，因?yàn)樽龅牟诲e(cuò)，很多好的創(chuàng)意都是他負(fù)責(zé)做的，年底獎(jiǎng)金不少，工作第二年就買上了車。

    第二，     擠公交的時(shí)間的確可以做不少事情。真的，我不騙你。李陽瘋狂英語的創(chuàng)始人李陽老師在乘坐公交的時(shí)候，很喜歡教身邊的孩子學(xué)習(xí)英語，盡可能的幫助他人，同時(shí)也提高了自我。當(dāng)我們乘坐公交車時(shí)，我們可以思考：

    （１）思考昨天的工作做得怎么樣，與大前天相比有沒有進(jìn)步，在哪里做的不夠好，應(yīng)該改進(jìn)和完善；

    （２）今天我要做那些工作，要怎么開展，開展重要注　意什么問題，把事情的輕重緩急簡單的在大腦里排個(gè)序；

    。。。　。。。

    第三，當(dāng)自身處于低層時(shí)，也請你不要停止思考。我并不反對大學(xué)畢業(yè)生去擠公交車，真的。我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和人民的收入水平?jīng)Q定了我們還需要擠公交車，冬天了，擠擠更暖和！但是，朋友們，千萬別因?yàn)閿D公交停止了對于人生事業(yè)的思考。人這輩子的時(shí)間有限，特別是用于工作的時(shí)間更是那么多。要善于思考，不要因?yàn)樯畹秘毨Щ蚴枪ぷ鞯膲毫屯Ｖ沽藢τ诶硐氲乃伎迹?

    當(dāng)我們在羨慕那些與我們同時(shí)畢業(yè)，幾年后卻混得比我們好的同學(xué)時(shí)，我們也不要抱怨社會的不公。付出尚不能保證一定好的結(jié)果，不付出鐵定沒有結(jié)果！

    年輕人真的要保持活力，保持一種時(shí)時(shí)思考的心，善于思考的人往往是最早最容易獲得成功的人！趁著年輕，多思考，同時(shí)，思考過后要去行動(dòng)，不要把積極的思考當(dāng)做夜里的夢游。補(bǔ)充一句話：很多朋友問我為什么有人成功了，第一我會說，他們善于思考，第二，他們敢于行動(dòng)；也有很多人問我為什么會失敗，第一我會說，他們思考但不去行動(dòng)，第二，他們連思考都不敢，都不會。

    朋友們。。。

    生活比生存更重要！

    臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)！

    用住“筒子樓”出租屋的時(shí)間去買套別墅吧；
　　
    大學(xué)畢業(yè)生，用擠公交的時(shí)間去買兩寶馬吧！

職場貼士：能把公司照看成小家的人，一定特別愿意提早來上班，就先從給花草澆澆水、喂喂小魚、清新整潔的環(huán)境開始一天的工作吧，也是提高主動(dòng)性的小竅門。